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N!M ショート・ツーリング日記 27
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とき:2008年08月17日(日) 天気:晴れ
08月16日(土) に 予定していた 耐久ツ〜 は、
雨天予報 の 為 中止。急遽、翌17日(日) 塚林道
リベンジツ〜 を 企画。 04/27 は 見事撃沈!
果たして、今回は如何に ...?
05:00am
大津市
大津市
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07:05am
長浜市木之本町
長浜市 木之本町
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08:00am
道の駅:星のふる里ふじはし 道の駅:星のふる里ふじはし
道の駅:星のふる里ふじはし
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08:30am
徳山ダム
徳山ダム
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冠山林道塚林道 との 分岐
気持ち悪い くらい 路面状態 超 良好。
左:高倉峠 右:冠山峠 分岐
路面状態が ◎ なので 冠山峠 へも 行くことにする。
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冠山峠
冠山峠 冠山峠
冠山林道 ・・・ ほとんど落石無し (これが普段の路面状態?)
+
冠山峠
冠山峠 冠山峠
冠山峠 の 碑 パチリ!
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塚林道 へ ・・・
塚林道
ほとんど落石無し、路面状態 良好。
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塚林道
塚林道 撃沈現場
04/27 撃沈現場も難なく通行。
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塚林道 高倉峠
高倉峠 - 【こうくらとうげ】と読む
09:50am
+
高倉峠 - 【 こうくらとうげ 】 -
高倉峠 - 【こうくらとうげ】と読む 高倉峠 - 【こうくらとうげ】と読む
ココ も 濃霧 高倉峠の碑で、パチリ!
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10:30am 下界
下界
空気が、 暑く... 重い...
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11:00am12:00pm
ココで昼食
ココ で 昼食。
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今庄杉津線 - r207(旧北陸本線跡) - へ ・・・
旧北陸本線跡 旧北陸本線跡
山中隧道
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今庄杉津線 - r207(旧北陸本線跡) -
旧北陸本線跡
葉原隧道
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R476池河内湿原がある 笙の川 沿いの 道
池河内湿原・笙の川 沿いの道
敦賀市 市道 池河内樫曲 線 と言うらしい ・・・
- 敦賀市獺河内 〜 杉箸 区間 9.3km -
+
敦賀市 市道 池河内樫曲 線
敦賀市 市道 池河内樫曲線 敦賀市 市道 池河内樫曲線
木陰 で 休憩 - 12:35pm -
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r140R161r533r287 → メタセコイアの道 →
r355r333r296
r296 畑地区
トンネル内がタイガースカラー?との ウワサ の
横山トンネルへ向かうが、畑地区で迷う。
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R365 → 定番?ルート で 帰阪
kick!な場所
03:40pm - KICK!な 場所 -
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04:45pm
亀岡市 水鳥の道 亀岡市 水鳥の道
亀岡市 水鳥の道 にて 解散
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気持ち悪いくらい、交通量が少なく、
気持ち悪い?くらい、冠山塚林道の路面状態が良く、
気持ち悪いくらい、旧北陸本線跡トンネル内の状態が良く、
気持ち良く 天気予報が、大ハズレした1日でした。
06:00pm 帰宅。 全走行距離 485km
みなさん お疲れさまでした。
おしまい。
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